MotoMeter

MotoMeter-Tachographen werden seit über 15 Jahren nicht mehr hergestellt. Die letzte Baureihe war der MotoMeter/BOSCH EGK-100, welcher ausschliesslich bei VOLVO (Teilebezeichnung "Mittelmodul") in den Versionen 2.500 U/min (Bj. 1993-1998) und 2.800 U/min (Bj. 1998-2002, Bus bis 2005) eingesetzt wurde.

Für diese Baureihe sind Ersatz- oder Tauschgeräte ggf. nur noch eingeschränkt lieferbar. Es ist immer ein vollständiges, passendes Altteil zurückzusenden. Bei Altteilen mit Fehlteilen oder Gewaltschäden erfolgt eine Nachberechnung auf Neupreis.

Die Teilenummer ist auf dem Typenschild im Geräteinneren abzulesen. Dazu ist die Diagrammscheibenklappe mit dem Schlüssel zu öffnen.

Bei defektem EGK-100 kann alternativ auch auf eine neue Generation umgerüstet weren (z.B. VDO DTCO).

Hierzu ist ein Ersatzmodul (EGK-SPEEDO) erhältlich, welches anstelle des EKG-100 im Armaturenbrett verbaut wird.

Bei Umbau muss aufgrund der Gesetzeslage ein aktueller digitaler Tachograph verbaut werden. Dies erfordert umfangreiche Umbauarbeiten (Sensortausch, Kabelverlegung, etc.).

Bitte kontaktieren Sie vor der Bestellung unsere Fachberater.

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